王亚伟的离职同时也对“王亚伟概念股”产生了重大影响，首当其冲的便是2011年以来王亚伟旗下两只基金重仓持有的大秦铁路。据华夏基金2011年年报显示，王亚伟负责掌管的两只基金在2011年合计买入58859.6万元大秦铁路，在王亚伟的号召力之下，截至今年一季度末共有43只基金重仓持有大秦铁路，合计持股4.95亿股，目前市值为37.62亿元。
但随着王亚伟离职的风闻，主力机构已经连续多日减持大秦铁路。据指南针机构密码数据显示，上周的3个交易日内，该股净流出机构资金分别达到2279.55万元、1703.60万元、1832.69万元。
无独有偶，王亚伟旗下的两只基金今年以来也遭遇持续减持，截至今年一季末，华夏大盘基金份额锐减26%，总额从上年末的6.22亿份缩减到4.63亿份；而另一只基金华夏策略，规模也从上年末的12.17亿份缩减到一季末的11.59亿份。记者王琛
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