油价调整周期缩短

    现行成品油价格形成机制已执行4年多，国家对成品油价格进行了10降15升共25次调整，但存在调价周期过长，调价边界条件较高以及挂靠油种如何适应形势变化等问题。

    为此，发改委昨日宣布，将采用新机制，将成品油调价周期由22个工作日，缩短至10个工作日，并取消4%的调价幅度限制，调整挂靠油种，以遏制市场投机行为。

    “按照新机制要求，成品油价格每10个工作日都会调整一次，该降就降，该升就升。”发改委有关负责人表示，以后，国内油价水平的影响还是主要取决于国际市场原油价格走势，只是调价频率加快，调价时间节点的透明度增强，国内油价能更灵敏地反映国际油价变化，尽可能避免经营者无风险套利行为，大大遏制市场投机。

    不过，在特殊情况下，国家将不调整或少调整。上述负责人说，当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价不足5分钱，则暂不调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

    另外，当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形而需要对成品油价格进行调控时，国家发改委报请国务院同意后，可暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。

    “此次定价机制的推出，属于意料之外。”李宏说告诉《每日经济新闻》记者，随着新机制的运行，国内油价与国际油价接轨更紧密，成品油调价或将成常态。

    卓创资讯分析师吕斌称，该机制在目前推出，时机合适。首先，全国“两会”后政策导向及公知度、接受度已经到位；其次，在油价下调周期中推出，相对阻力及影响较小；最后，新定价机制早就提出，调研工作理论上已到位。