其实从相关的上海的经济数据显示：收费不仅是拖累了效率，更加大了公路春运的成本。近些年来，沪上的高昂的公路过路费也是推动汽车票价一路飞涨的重要“幕后推手”，取消了这个收费，对于返乡的民众节假日探亲，或是本地的人群出行远游都是带来了重大好处。

    不过，并非所有人都觉得是件好事，首当其冲的就是在高速公路上的运营公司，虽然在外界很多民众眼中，他们的利润是非常高的，一年之中有几天不收费，几乎是不影响他们的收益，不过从沪上行业内部人士说“由于前期投资太大，投资额、利息、养护等费用开支巨大，特别是像上海这样的大城市中的高速公路运营不像外界想象得那么好赚”净资产的回报率还是低于其他行业的。对于此次的新闻，他们也强调虽然有种种的困难，但是一定会按照国家发布的政策严格执行，不会出现疏漏；其次受到影响的就是相关高速的交通部，随着政策的落实，预计将会有更多沪上有车一族选择在节假日选择出远门，对本来就不宽阔的上海高速路段会形成暂时的拥堵，不过相关部门也承诺“在拥堵路段附近的高速公路入口，到时会采取一些临时性卡口、限流等措施等一系列的措施，以减少进入主线的车流”