全国多个城市禁止老头乐 老人出行咋办

    “老头乐”受到了一部分老年人的欢迎，因为驾驶这种车辆不需要考驾照。这部分车辆定位模糊，很难说是机动车还是非机动车，所以就没有被纳入机动车的管理范畴，大家一般把它看成非机动车。而按照相关规定，非机动车的驾驶人不参加驾驶员考试。

    同时，低速电动车不用参加车辆的年检检验，不缴纳保险，所以成本比较低。在短途出行中，“老头乐”也有它便捷的地方。比如在小区里面用它来接送一下小孩，购买一些日用品等，老年人觉得很便捷。

    《新闻+》记者：“老头乐”造成的交通事故有什么特点？

    张柱庭：近几年，低速电动车发生交通事故的数量、事故的等级、造成的人员伤亡情况一直呈上升的趋势。例如，北京市统计，由违规电动三轮车、四轮车造成的死亡人数，在所有交通事故死亡人数中占比已经达到10%。

    这主要是一些不良厂家，在机动车与非机动车的安全标准之间“打擦边球”造成的。现在上路的老年代步车，大多既不符合非机动车的标准，又没办法纳入机动车的标准管理。它们在外廓尺寸、质量和速度三个指标上，超过了非机动车的标准；而在自动转向、碰撞等性能上，又达不到机动车的标准。

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