全国多个城市禁止老头乐 老人出行咋办

    央视网消息（记者/杜安琪 编辑/阚纯裕）：12月27日，河南新野县官方回应称，22岁女老师被75岁老人开“老头乐”撞倒身亡一案，民事调解已经结束，刑事部分正在审理中。据此前报道，肇事电动车撞人之后将女子拖行了几米，车的底盘压过女子头部。道路交通事故认定书显示，驾驶“老头乐”的老人违反了三条规定，应负本次事故全部责任。

    实际上，“老头乐”撞倒行人、剐蹭其他车辆、不遵守交通规则的事件已多次出现，给道路交通安全带来不可忽视的隐患。目前，全国多地陆续开展“老头乐”等违规电动车的整顿工作。例如北京市，将从2024年1月1日起全面禁止“老头乐”上路行驶。

    对此，交通运输部管理干部学院教授张柱庭解释，现在上路行驶的老年代步车，大多既不符合非机动车的标准，又没办法纳入机动车的标准管理。如果在非机动车道上行驶，“老头乐”因为重量大、外廓尺寸大、速度快，一旦与骑自行车、步行的人相撞，就容易对别人造成较重的伤害。解决老年代步车的问题，要认真贯彻相关政策，尽可能兼顾便捷和公共安全两个方面。未来应该让低速电动车走到合法合规的渠道上。

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    《新闻+》记者：“老头乐”为什么受到一些老年人的欢迎？

    张柱庭：大家说的“老头乐”实际上是一部分低速电动车。低速电动车主要是指行驶速度低，里程短，电池、电机等关键部件的技术水平比较低，用于载客或者载货的三轮四轮的电动车。这里面就包括了大家说的“老头乐”、老年代步车等。

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