铁路领域混改提上议程

　　继日前召开的中央经济工作会议上明确铁路为2017年七大混合所有制改革领域之一后，近日国家层面再度明确2017年要在铁路领域开展混合所有制改革。1月3日，中国铁路总公司工作会议在北京召开，铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上强调，2017年铁路总公司要重点抓好八个方面工作，包括持续推进铁路建设，推进运输供给侧结构性改革，提高铁路资本经营效益，开展混合所有制改革等。

　　另外，中国铁路总公司相关人士还表示，2017年要研究推进铁路企业债转股，深化铁路股权融资改革。研究探索铁路资产证券化改革，积极开展资产证券化业务，总结完善既有铁路控股上市公司经营管理机制，对具备条件的科技和专业市场前景良好的企业逐步改制上市，增强国铁资本的控制力，扩大资本溢出效应。

　　2017年伊始，铁路领域改革消息面刺激着二级市场上相关概念股。铁路混改概念连日来持续升温，昨日午后，铁龙物流(600125)涨停，广深铁路(601333)涨近6%，大秦铁路(601006)涨近3%。有分析认为，与一些领域在“混改”后或需要协同过程来提升效率不同，铁路行业改革若落地可以立竿见影提升铁路企业盈利水平。

　　聚焦“混改”，华创证券首推铁路，因改革若落地，见效最直接！首先，与一些领域在“混改”后或需要协同过程来提升效率不同，铁路行业改革的抓手，如价格市场化推进和鼓励多元化经营(盘活闲置的土地资产等)，若落地可以立竿见影提升铁路企业盈利水平。如假设客运提价10%，广深税前利润弹性29%。其次，历史经验与国际比较看，以日本与香港为例，改革红利会带来企业经营利润的提升。华创证券看好广深铁路：“铁改”首推的弹性标的，改革或推动三大催化剂(客运提价、土地盘活、资产注入)逐一落地，给予“强推”评级。大秦铁路：基本面见底回升，“强推”评级。