美国国家公路安全交通管理局近日在一封公开信中称，谷歌自动驾驶汽车内部的计算机可被视为“驾驶员”。公告详细介绍了如何围绕当前的交通法规来部署无人驾驶汽车技术，并强调无论由谁负责驾驶，都应该准守交通法规。

　　工信部此前首提车联网行动计划，要求推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于5G 技术的车联网示范。根据相关机构的研究，至2020年，全球自主驾驶总市场空间7000亿元，国内市场超2500-3000亿元。