变大的城市和缩小的心理距离

　　为了让长清大学城工作的妻子上班更方便，王彦海毅然决然地在长清园博园旁边买了房。这个决定意味着，在济南东部高新区上班的他每天要驱车100公里往返于家和单位之间。

　　路途虽远，王彦海还挺乐呵，除了家天然的吸引力之外，还有一样，最近他每天早上花在路上的时间从1个半小时缩短到了50分钟。

　　“二环西路高架通车以后，在高架路上一脚油门下去，能保持60迈匀速，比走桥下爽多了。”王彦海对记者说。

　　王彦海在长清区的婚房有120多平方米，买时每平方米4900元，当时觉得离市区有点偏远，但是最近一条条利好消息让他越来越有底气了。“这里空气好、水质好，现在交通也方便了。今年十艺节和一系列大项目带动，西部新城建得很不错。马上开建的轨道交通线就通到我们这，从这里到西客站只需要8分钟。到时候我们去一场三馆游玩很方便，去北京上海也就3个小时的事儿”。

　　王彦海说的轨道交通，是济南轨道交通R1线，有望本月底开工，计划2018年建成通车。这条线北起西客站附近的演马庄西，一路向南走，沿着齐鲁大道、党杨路一直到长清。

　　实际上，这条轨道交通线还会向西南延伸，成为济聊城际铁路的一部分，通车后济南和聊城之间半小时可以到达。到时候聊城也将成为济南的“后花园”，在济南工作在聊城安家将变成现实。

　　今年8月末正式启动的山东省会城市经济圈规划中，“七城合一城”成了济南和周边6座城市未来发展的趋势。比聊城更快一步融入济南的，是济南东边的莱芜。济莱协作区户籍管理同城化指导意见已经拟定，莱芜居民申请在济南中心城区落户的，和济南的章丘、商河等地区的居民一样，享受在市区有75平方米以上的房产即可落户的政策。

　　“城市越变越大了，感觉距离却变得更近了。”王彦海说，他现在盼望着自己家门口能有优秀的小学校和大型超市，因为齐全的配套设施能让人们心理距离感进一步缩小。