理论上来说是有钱景的

    陈先生看到现在车越来越多，琢磨着或许可以投资车位。“供求关系决定价格走向，从这点上看，投资车位的前景似乎毋庸置疑。”

    陈先生告诉记者，他有朋友住在杭州凤起路延安路口附近，因为停车比较难，每天都要抢车位，太痛苦了，就租了一个车位，这价格可真不低，一个月租金要1700元，但又没有其他办法，只能租下来，不然每天还要兜好久的圈子找车位。

    “我了解过，这几年车位的价格其实也跟着在上涨，我有朋友住在城西古墩路上，买房子的时候，地下车位11万元/个，现在已经涨到17万元了。他刚刚住进去的时候觉得车随便停停就好，小区后门有一条不通车的路，可以停，但现在那条路上已经停满了车。原先小区的地下车位停车也很便宜，一晚上只要5元，没有出租或者出售的车位上都可以停，现在地下车位基本都已经打上了已租或者已售的牌子。我朋友很后悔以前没有买车位，现在17万元/个，也买不到了，停车问题变得相当棘手。”

    陈先生认为，从投资的角度看，车位的投资回报率比不上房产、股票等投资渠道，但属于不动产投资，风险是比较小的。而且虽然现在车位配比要达到1:1，但城市中私家车的增长需求远远大于车位数量。而且车位一般随住宅发售，售完后新建的几率非常小。所以从长远的角度看，及早根据自身需求考虑车位问题是必须的。

    “我有朋友在香港做生意，他赚的钱每年都会投资物业，钱多的时候投资住宅、写字楼、商铺，钱少的时候就投资车位，这些年他就买了不少车位，都增值了。”陈先生说。