三亚返程机票“暴涨”，航空公司是否“坐地起价”？

    但在周兆成看来，上涨并不意味着暴涨，航司涨价，应当自律且有限度的，不应超出普通游客的承受上限，否则就跟黑车司机坐地起价没有区别。“从另一个角度讲，游客作为信息获取的弱势方，很难预料需求暴涨的局面。航司则不然，他们本可以通过航线调控、运力调整、提前预警等方式，去避免价格畸形的局面出现，却选择放任和默许，很难讲，这不是一种隐形的‘趁节打劫’。市场调节和市场失灵是两码事，航司也不应一味拿‘供需变化’当过度涨价的借口。”

    周兆成建议，希望价格监管部门能吸取教训，加强价格监测和管制，必要时实行政府指导价等定价机制，避免航司“拥机自重”。

    新闻晨报·周到APP 记者 牛强

    来源：新闻晨报

声明：本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请尽快与上海热线联系，本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn