运输成本飙升 特斯拉都急了 全球海运还要卡多久
不少人也在想办法解决难题。国际航运协会主席Esben Poulsson上周在接受采访时表示,新的集装箱船正在有序建造之中,并将在未来24-36个月内大幅扩充现有运力。
不过Poulsson也称,航运业仍然存在一些挥之不去的问题,恢复常态化运营困难重重。比如,劳动力短缺导致海员调换困难以及海员全面接种疫苗的进度非常缓慢。据了解,由于多数国家继续实施旅行限制,以遏制新冠病毒蔓延,这使得一些海员难以往返于船舶、工作场所和居住国之间,再加上调换存在困难,因此有些运输工作无法顺利完成。
Poulsson还强调,在许多国家要求入境者完全接种新冠疫苗之际,海员们能够获得的新冠疫苗数量非常有限,这使情况变得更糟。
来源(北京商报
本文来源:上海热线综合 作者:陶凤赵天舒 责任编辑:杨宵敏