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远途的活已经不跑了!原油价格上涨 运输企业、货车司机承压 多家上市公司回应

    “0号柴油7.27元每升”“‘小油’和中石油、中石化差不多价格”“一辆车只让加100块的柴油”……

    近期,国内部分地区加油站出现柴油紧缺、批发价格比零售价格贵的“批零倒挂”现象,加油站卡车货车排长龙,甚至有司机表示排了一天没加到油。

    证券时报记者近日走访多地加油站,采访多位民营加油站老板、运输协会负责人、卡车司机等。由于排长队仍会遇到限售或加不到油的情况,有些司机已不敢再跑远途的单。此外,批零倒挂的现象也导致部分加油站惜售情绪浓厚。

    中国(深圳)综合开发研究院新能源研究中心执行主任刘宇向记者表示,从柴油的供给端来看是存在短期的供需矛盾,放在全球背景看,当前多个国家都出现了能源危机,天然气涨价已经传导到了油价上面,这是关键影响因素。中国是大宗商品进口国,国内油气的进口依存度比较高,国际市场的价格波动会对国内造成明显影响,消费者不可避免会承受油气价格上涨压力。

    不过,刘宇认为缺油和涨价只是短期现象,一直以来,政府都很重视能源供给安全,不断拓宽进口渠道增加供应和增强国内开采力度,同时不断在推动低碳化、电气化改革,改善能源结构。全球的油、气、煤的储存量还很充足,在强劲的市场需求下,中东、俄罗斯等石油产出地依然有很强的出口意愿。当前正处于北半球国家冬天供暖用能的高峰期,会造成短期的市场需求增加,但无需担忧长期供应不足。

    “远途的活我已经不跑了”

    10月22日,国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自10月22日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高300元和290元。折合92号汽油上涨0.24元/升,0号柴油上涨0.25元/升。国内汽柴油价格迎年内第十四涨。

    据了解,本轮调价落地后,全国多数地区车用柴油价格为7.2元~7.4元/升左右,92号汽油零售限价在7.3元~7.5元/升之间。

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本文来源:上海热线综合 作者: 责任编辑:杨宵敏

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