上海沪牌传说
1994年,上海开始实行有底价、不公开拍卖的方式对私车牌照进行市场化配置,但那时能买得起私车的人还是少数。
上海私车牌照真正引起全国的注意是在1998年初,当时上海推出针对桑塔纳车型的私牌拍卖。该牌照两万元起拍,只能用于购买沪产的桑塔纳,而当时如果购买其他非沪产车的牌照则需要10万起价竞拍。当年上海市的如此做法,引起了其他地区和厂商的强烈不满。
而到了2000年1月,上海终于取消了原来的政策,改为我们现在所熟悉的每月拍卖一次,适用于所有国产车。当月最低的中标价格为8800元。而对于当时的进口车拍牌另外进行,价格在5万元左右。
而奇葩的是,当时的拍牌为无低价拍卖,成交价格虽总体呈锯齿状上升趋势,然而却出现过两次奇葩最低价100元,分别是在2001年的1月和2002年的12月。
从历年数据来看:平均成交价格一路飙升,中标率从2014年起急速下降,可见上海市民对沪牌的需求越来越高。
(以下数据来自于网络,图表由本公众号制作)
本文来源:魔都人加油站 作者: 责任编辑:杨宵敏