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海通策略荀玉根:三大因素促美国科技股20年长牛

  雅虎:开创门户网站,引领互联网发展诞生于1995年的雅虎,在起步期,公司首创为互联网用户提供一个分类和查询网站的软件,凭借其免费、开放的商业模式,虽然尚处于亏损,但雅虎在短短几年间积累了庞大的流量,净利润在1995-1998年间年均亏损1077.8万美元,股价区间最大涨幅4359%,同期标普500 170%。随着用户量的快速增长,雅虎在1999年已拥有1.2亿独立用户,广告的收入也水涨船高,业绩的改善为雅虎提供巨大的资金支持,随后雅虎公司开始快速扩张,建立了集搜索引擎、电子邮箱、即时通讯、网页广告和网站建站平台于一体的互联网生态系统,成为全球第一家提供互联网导航服务的网站。公司净利润由1998年的-1267.4万美元跃升到2000年的7077.6万美元,业绩扭亏为盈带动股价的大幅上升,1999到2000年3月份股价股价区间最大涨幅265%,同期标普500 21%。而到1999年底,雅虎市值1139亿美元,排名美股第28。

  福特:昔日汽车巨头在80年代借助生产技术革新再发力福特汽车作为美国传统工业龙头的代表,巅峰时期美国市场占有率高达50%,仅次于通用,但是随着日本、欧洲汽车产业的崛起,美国汽车产业在70年代开始衰落,福特美国市场占有率从1961年的29.3%下滑到1980年的20.5%。1980-1985年间,福特共收购日本马自达27%的股权,在并购后的4个月里充分吸收了日本精益生产的技术,并利马自达品牌扩充了品牌影响力,股价在1980-1985年区间最大涨幅518%,同期标普500 116%。在随后1986-1988年公司先后收购租赁公司赫兹和英国名贵汽车品牌捷豹,不断推动公司的业务扩张,在1986-1988年期间,股价区间最大涨幅236 %,同期标普500 65%,福特净利润复合增速达72.4%。而受经济影响,美国汽车业在1989-1991年出现明显的低谷期,福特汽车也随着行业周期的下行而出现负增长。伴随着行业在1992年出现向上拐点,叠加福特的业务精简和平台化战略等举措,福特汽车业绩也扭亏为盈,净利润由1992年的-73.9亿美元上升到1999年的72.4亿美元,股价区间最大涨幅508%,同期标普500 272%。

  风险提示:海外经验与国内市场表现存在偏差。

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本文来源:股市荀策 作者:荀玉根 责任编辑:赵瑜

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