管窥车企困境：有的被列“失信” 有的几千元都要“终本”

　　1℃记者注意到，这些案件的标的额并不大，基本为几千、几万元的小额案件。即使这样的小额支付，华泰汽车方面也无法偿还，而被“终本”。1℃记者了解到，前述案件绝大多数为劳动争议案件，以讨薪为主。

　　在司法大数据平台上能检索到的华泰汽车的两笔大额欠款为2亿余元和3亿余元，判决和执行的法院均为北京市第二中级人民法院。其中，2亿余元的案件也已经被“终本”。

　　华泰汽车位于全国各地的企业，欠款也成为常见现象。以华泰汽车的主要生产基地荣成华泰为例，1℃记者通过裁判文书网检索到，今年6月至今，位于山东荣成的荣成华泰已经有8次被起诉且全部败诉，案件事实均为拖欠货款。其中一起案件，涉案金额仅1.3万元，荣成华泰在庭审中承认欠款，但公司目前经营困难，无法偿还这笔欠款。

　　位于内蒙古鄂尔多斯的华泰汽车车身公司(下称“鄂尔多斯华泰”)同样经营困难。中国执行信息公开网收录的该公司从2015年至今的“终本”案件就有16起，欠款金额多则数百万元，最少的仅5000多元。2019年8月5日，鄂尔多斯华泰因单笔欠款超过10亿元而败诉，被列入被执行人名单。执行法院同为北京市第二中级人民法院。

　　前述涉及华泰汽车的案件总金额超过15亿，这只是在公开渠道可以查询到的信息，尚不清楚华泰汽车其余欠款情况。

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