弹个车变“弹没车”? 二手车电商混战何时休
烧钱后面临洗牌
事实上,弹个车声名鹊起离不开近年来二手车电商平台的“广告大战”。
2016年末,大搜车完成了C轮融资,由蚂蚁金服领投,神州租车参与,共获得1亿美元。自此,大搜车获得阿里巴巴的青睐,弹个车也同时亮相。2017年3月,只是初出茅庐的弹个车加入了如火如荼的二手车电商广告大战,彼时其斥资3亿元,在全国37个城市楼宇及上海13条地铁投放广告。
姚军红此前在接受第一财经采访时直言,投广告效率很低,2017年共投入了约6亿多元的广告,带来的真正销量占比仅约15%。但在2018年初并购了车易拍后,大搜车宣布投入10亿元进行C2B业务以及弹个车的广告宣传。
如此大手笔的投入,需要资金支持。天眼查信息显示,2012年至今,大搜车共进行了8轮融资。最近的一次为2018年9月的F轮融资,大搜车获得了5.78亿美元,由春华资本、晨兴资本领投,阿里巴巴、昊翔资本等机构跟投。
日前,大搜车又发布了车商联盟品牌“家选”,并表示未来每年都将投入10亿元打造该品牌,计划在年内发展逾2000家二手车商门店。不过,相较于直接开设实体店进行运营,“家选”只是打造平台和品牌,将二手车车商集中起来,由后者进行收车卖车,是一种轻资产运营模式。
事实上,相较于在经营方面的投入,二手车电商整个行业都更在意广告上的投入。2015年,瓜子二手车拿出了3亿元进行广告投放;人人车以7000万元铺放广告;2016年,两家企业的广告投放额度分别涨至10亿元、5亿元;2017年,人人车在完成新一轮融资后,表示会以10亿元持续广告营销;而瓜子二手车在完成B轮融资时,也称2017年在广告营销方面投入10亿元以上。