高薪
引航员年薪几十万仍供不应求
据广州航运系统一名知情人士透露,引航员作为一个特殊群体,年薪较普通上班族要高,处于整体收入的中上水平。如宁波港的引航员,一进去做三级引航员,就能有15万~20万的年薪,到了30多岁基本有30多万,40多岁有40多万。“广州这边,应该三级引航员年薪20多万,其中不乏‘80后’,到了二级、一级和高级的就更高了,从做助理引航员到一级引航员,差不多年薪在十几万到40多万之间,但比起全国仍有一定差距。”这名人士表示,即使如此,相对于目前广州港的繁重工作量和引航员的高危职业特殊性,这个年薪在全国引航员系统中仍然处于中下水平。
据悉,即使年薪较高,目前包括广州在内的全国各港口引航员数量仍供不应求,目前全国包括助理与实习人员在内的引航员仅1728人,广州港有119人,长期在一线工作的100人,全国除长江引航中心外,其他地区暂未有女引航员和女船长。二级引航员小杨表示,2001年广州港的货物吞吐量为1亿吨,现在达到了4亿吨,增长了近3倍,然而引航员增加的比例不到50%,这些新增的工作量全部都需分派到有限的引航员身上,据悉,如果按8小时工作制,广州港至少需要200来名引航员方能满足现今港口货物量吞吐需求。
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