下半年新能源汽车将迎来投资机会

　　在本次活动中，国海证券首席分析师谭倩讲述了电新行业的中期策略，并分析了该行业在下半年可能出现的投资机会。谭倩认为，上半年是新能源汽车政策调整适应期，下半年将迎来投资机会。

　　2017年6月13日，工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(征求意见稿)，相对于2016 年9 月的双积分办法删除了“暂定”二字，表明双积分政策方向已经比较明确，并有望开始落实。意见稿中明确了2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。此次“双积分”办法的力度和进度都是超过市场预期，这将中长期利好新能源乘用车发展。

　　接下来，乘联会秘书长崔东树就中国新能源车市场现状和未来趋势等问题展开了演讲。

　　数据显示，汽车市场销量呈现商用车强乘用车弱的态势，并且汽车消费升级明显。目前客车补贴力度下降但也更多元，新能源客车出现区域北移，插混车增多的现象，各区域的公交布局基本均衡。崔东树表示，双积分政策推动车市升级的同时，自主品牌竞争导致内部剧烈分化，合资品牌受政治影响分化。新能源车产品逐步达到补贴上限，新能源汽车的发展驱动力将从补贴转为强制。

　　崔东树坦言，中国新能源车的数量世界第一，但技术发展的潜力仍较巨大。预计2017年新能源车将达到70万台，下调原因是私人消费不旺，乘用车增量模式待突破；客车市场仍面临消化前期库存的严重问题；最后还要观察专用车市场的微型专用车能否取得巨大突破。

　　(原标题：独家丨但斌：当下更适合价值投资要投资伟大的蓝筹公司)