不过，也有行业内资深人士认为，海际大和成立十年以来多年处于亏损状态，投行业务寥寥可数，外资方对公司经营深感不满。同时，日本大和证券株式会亦刚刚完成重组，并不想再投资中国。

    理财周报记者致电海际大和媒体联络人李寅杰求证，其并未否认此事，仅表示有变化公司会公告。

    海际大和2013年年报显示，目前上海证券和日本海际大和证券株式会仍为公司股东，中方持股66.67%，外方33.33%，注册资本5亿元，净资本3.32亿元。若外方撤资，海际大和不仅注册资金将会减少，连名称也要更改。

    合资券商中遭遇外资撤资，海际大和并非第一家。早在2007年，首批合资券商之一的长江巴黎百富勤就遭遇外资股东法国巴黎银行撤资，该公司后变为长江证券全资子公司——长江证券承销保荐有限公司；2014年3月末，财富证券和中信里昂证券分别将其持有的财富里昂证券全部股份挂牌转让。

    证监会网站显示，海际大和有投行人员65名，其中7人具有保代资格。目前，海际大和员工担心的不是公司股东方的变化，而是国泰君安合并上海证券后，海际大和何去何从的问题。

    “很多人在问这个问题，但是国泰君安那边到现在也还没消息。国泰君安收购上海证券后，要么公司注销，与国泰君安投行部门合并；要么国泰君安把投行部门扔下来，公司作为国泰君安一个子公司负责其投行业务；要么将公司转卖给第三方。”一位熟悉海际大和的人士向理财周报记者表示，大家最担心的是出现方正并购民族时部门取消、员工解散的情况。