印度中产：往往没车

　　作为新兴市场国家，印度经济近年来的表现有目共睹，世界银行和一些国际组织也十分看好印度，经济崛起的过程，也产生数量可观的中产阶层。根据咨询机构麦肯锡的报告，家庭年收入在20万卢比(约合2.5万元人民币)到100万卢比(约合12.5万元人民币)的即成为中产阶层，印度的中产阶层人数达到2.5亿人，而根据世界银行的标准，印度的中产阶层数量是3亿多人。

　　许多人和机构并不认同这一标准。根据《环球》杂志记者的观察，一般印度人认为，个人月收入在3万卢比(约合3750元人民币)至5万卢比(约合6250元人民币)，会英文，就可算得上是中产。

　　印度中产阶层来源广泛，既有在大城市依靠房屋买卖和租金赚取收益的本地人(得益于印度的高房价)，也有外地来打拼的年轻人。这些年轻人一般都在大公司就职，最常见的职业就是金融从业者和IT工程师。

　　尽管发展很快，但是印度还处于起步阶段，贫富差距很大，中产阶层也不是我们普遍想像的有房或者有车。根据印度国内知名媒体今年5月份做的一项调查，印度全国仅有4.7%的人拥有汽车，仅有9.5%的人拥有台式或笔记本电脑，有21%的人拥有摩托车，有47.2%的人拥有电视机。所以，印度的中产阶层，很少有人有车，如果不是本地人，高昂的房价也迫使他们只能租房子住。

　　31岁的索娜是印度最大的集团塔塔集团塔塔通讯有限公司的一名营销主管，每个月的收入在8万卢比(约合1万元人民币)左右，是典型的中产阶层。来自加尔各答的她7年前来到孟买，与传统印度女性不一样的是，她至今未婚，在离市中心很近的班德拉区与人合租两室一厅的房子住，每个月支付2.5万卢比 (约合3000元人民币)的租金。

　　索娜穿着的衣服不是国际品牌，但是很得体。由于印度零售市场的封闭，国际品牌的服装很难进入而且价格很贵，像索娜这样的年轻人会选择我们看来的二线品牌。尽管工作很忙，她也尽可能地享受生活，每周去一两次班德拉区的西餐厅吃饭，其他时间则是在家吃饭。下班之余，她会跟同事或者好友去酒吧，缓解一天的压力，并且不定期参加一些派对。由于孟买的消费水平很高，索娜也基本上是月光族，她花很多钱在衣服和娱乐上，而且每天乘坐当地的突突车(类似国内的三蹦子)或者出租车上班，不过她对自己的生活还算满意。