郭施亮：海马汽车抛售401套房力争保壳 A股市场还存在多少保壳故事？

　　作为以汽车制造为代表的主营业务，占比海马汽车营收比重高达88.84%。很显然，对于海马汽车而言，本身并非专注于房产开发与投资，但却一下子拿出401套房产，确实出乎了市场的预期。或许，对于A股上市公司而言，对于主业非房地产的企业，通过直接或间接的方式来投资房产的比例并不少，或许对于海马汽车手中拥有数百套房产的现象，仅仅属于市场中的冰山一角，但不可否认的是，即使上市公司手持房产数量颇具未知数，但这些年来上市公司在房产投资的比重上确实不可小觑，甚至有逐渐依赖于房产投资的趋势。

　　过去二十年时间，可以认为是国内房地产市场的黄金发展期。对于上市公司而言，可能利用自有资金或闲置资金等直接或间接参与房产投资，有的甚至囤积房产，而其最直接的目的，或意在实现资产的持续增值，更愿意把握住房地产黄金发展期实现更多的额外投资收益。

　　对于上市公司，尤其是主业非房地产的上市公司，实际上市场更关注的，一方面在于企业的核心竞争力与核心产品；另一方面则在于企业的可持续盈利能力。不可否认的是，在A股市场中，值得长期投资的优质企业并不多，但长期占据市场资源的上市公司却并不少见。其中，对于部分上市公司而言，则是热衷于利用规则的漏洞实施临时扭亏保壳，进而不断延长上市公司利用市场资源的时间。但是，长期下来，反而大大降低了股票市场的优胜劣汰效率，减少了股票市场的活力。

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