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板块已经躁动 氢燃料电池技术频突破

  近期燃料电池板块持续发力。2月1日,燃料电池概念股再次全线大涨,长城电工接近涨停,华昌化工、厚普股份、德威新材等涨幅超过5%。

  市场对于燃料电池一次次的热捧不是没有原因的。

  消息面上,中国科学技术大学路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组合作,近期研制出一种新型催化剂,攻克了氢燃料电池汽车推广应用的关键难题,解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机,延长电池寿命,拓宽电池使用温度环境,在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广,国际学术期刊《自然》1月31日发表了该成果。

  提到燃料电池,最核心的材料是质子交换膜、催化剂、气体扩散层以及双极板。目前,技术国产化的速度正在加快。

  据悉,燃料电池产业链的十几个子行业已基本实现国产化,少数难度较高的环节也开始初步国产化。

  以膜电极为例,武汉理工新能源有限公司已实现商业化生产,产能达到5000平方米,国内开发的第二代膜电极水平和国外商业化膜电极水平差距也在缩小。

  此外,燃料电池发动机正在往大功率化的方向发展。记者获悉,武汉泰歌氢能汽车公司联合江铃重汽、太原理工大学日前获批山西省科技厅“重卡燃料电池动力系统及整车集成技术”重大科技专项,其中,武汉泰歌负责80KW以上氢燃料动力系统的研发。目前,国内研发氢燃料电池发动机大多在30KW到60KW。

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本文来源:上海证券报 作者:李苑 责任编辑:杨宵敏

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