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物流业的2019:增长、创新与潜在危机

  刚刚过去的2018年,对于物流业来说,是非常值得一提的一年。在这一年,物流业跑赢了中国大多数实体经济部门的增速。更为重要的是,高增长的背后,不仅是需求的刺激,更有市场结构优化和技术变革等供给端的改变。

  不过,在经历创新和增长的同时,我们发现物流从业人员普遍怀有较大的危机感。这是因为市场竞争的白热化、疲软需求的潜在预期触动着他们的神经。而2019年,这样的趋势很可能持续下去。

  增长,仍将保持较快速度

  近几年,经济环境不景气,物流是少数几个保持高于平均水准增长的行业之一。截至11月,2018年全国社会物流总费用接近12万亿元,同比增长13.3%(参见图1),显著高于GDP增速,显示了经济对物流的需求仍然强劲。

  不过,在显著的增长中,不同细分领域的分化愈发严重。快递、零担、整车这三大物流分支中,表现各异,可谓有人欢喜有人愁。

  值得注意的是,虽然物流业纷繁复杂,但每一个细分制造业都有潜力拥有自己的专业物流细分领域,如汽车物流、冷链、农业物流、危化品、仓储等等。限于篇幅,我们仅对三大物流分支进行分析和预测。

  首先,快递行业增长仍然较快。整个2018年,一共送出了505亿件快递,增长25.8%。截至2018年11月,快递业收入达到5428亿元,同比增长22.3%,当然这主要受益于线上零售的持续扩张(参见图2)。不过,这样的趋势也随着线上零售增速的下滑而有所减缓。这多少为快递行业的发展蒙上了一层薄薄的阴影。

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本文来源:苏宁金融研究院 作者: 责任编辑:赵瑜

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